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近日，市人大常委会副主任江孟甫率财经工委、预算工委相关人员走访调研我市汽摩配企业，并召开座谈会，就我市汽摩配行业复工复产有关情况及疫情后汽摩配产业如何发展等问题进行座谈交流。

据了解，目前我市331家汽摩配规上企业复工率100%，达产率93%，除湖北籍关键岗位员工难以返岗外，员工也基本到岗，规下企业复工率、达产率、员工到岗率约为70-80%。但由于市场需求低、订单流失多、产业链条长、现金流短缺等原因，汽摩配企业产能完全恢复还需要一定时间。

调研组指出，政府有序推进复工复产，社会生产生活秩序逐步恢复，消费市场日渐回暖，制约复工复产的不利因素将逐渐缓解。但从长远来看，疫情后我市汽摩配行业能否全面恢复产能，抓住产业链格局重塑带来的发展机遇，仍存在不少困难。

调研组建议，一要打造产业大平台。充分发挥瑞安智能汽车关键零部件“万亩千亿”新产业平台集聚作用，加快推进在建项目建设，精准招引标志性产业项目，加快产品展示中心、职工保障性住房等配套设施建设，推动“城、人、产”融合发展。二要培育行业细分领域龙头企业。积极促进行业细分领域同类企业通过兼并、重组、合资合作、战略联盟等方式加强专业化配套协作，减少同质化竞争，发挥规模效益，提高市场占有率，加快龙头企业形成。三要推动汽摩配产业转型升级。鼓励引导龙头企业加快切入模块化生产领域，将上下游中小企业纳入整体发展规划，增强产业链带动能力，促进产业链全链转型升级。四要补强汽摩配产业链。针对产业链薄弱环节，强化模具制造、金属表面处理等产业的配套服务，重视产业链末端优质小微企业的规范与提升，促使我市汽摩配产业链不断完善。五要强化人才培养。充分利用本地职业学校，加快本地人才队伍培养，提高本地人才占比。支持校企合作开展订单式人才培养，缓解企业人才紧缺的压力。

市人大常委会办公室  陈宇 王话雨