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瑞安水产城自建成运行以来，逐步发展为浙南闽北地区规模最大、品种最多、交易最活跃的水产品批发市场。随着市域轻轨S2线的开通，水产城成为沿线的热门打卡点，但市场基础配套设施不足等问题也愈发凸显。因此，瑞安市东山街道人大工委重点聚焦水产城建设，紧密结合市域轨道交通建设的契机以及瑞安市水产业和渔文化的特色，多向发力，为渔业经济注入“代表动力”。

一是调研建议提速优质发展。2023年11月，街道人大工委组织开展S2及水产城周边线路走访调研活动，广泛征求代表及群众意见，共收集建议意见70余条。代表们调研发现，许多群众都对打造瑞安水产城新地标抱有期待，提出了“开通S2线东山站至水产城开通公交线路”“加强S2沿线周边环境整治”“联动青春公园和水产城，在沿江一带增设海洋文化装饰，打造沿江景观”等建议意见。但由于水产城已建成20余年，除了建筑老化问题逐渐显现之外，公共卫生间、停车位等基础设施也逐渐难以满足日益增长的群众需求。同时，S3施工项目导致S2东山站直达水产城的大路被封围，游客自发探寻出了一条需横穿马路的人行步道，存在严重安全隐患。

二是代表问政优化营商环境。为打通瑞安水产城发展堵点，抢抓S2开通发展机遇，街道人大工委将相关建议提交至东山街道办事处，并依次走访东山市监所、东山执法中队、东山派出所、安阳交警中队等相关站所协商探讨水产城发展相关事宜。目前，东山街道主动负起属地责任，投资210余万元对水产城前后大门以及周边设施进行修缮，并协助业委会积极筹措改造资金300余万元整治公共地面、地下消防管道，更新变压器，新增停车位20余个，同时动员经营户对场内部分陈旧广告牌和遮阳帘进行拆除更新，整体提升水产城整体形象。同时，针对水产城环境卫生管理秩序问题，由各部门协同发力，推动水产城周边卫生状况明显好转，单车乱停乱放现象得到有力遏制，沿线周边绿化得到较大改善，占道经营混乱局面得到管控，整个交易区秩序明显趋好。

三是长效监督推动品牌宣传。在水产城改造提升过程中，代表们坚持跟踪式走访督查，推动打造瑞安水产城新地标。如瑞安市人大代表李新祥表示“如今，浙南水产市场建设竞争已趋白热化，平阳、苍南、龙港各不相让，谁也不愿放弃在沿海地区的拳头优势产业，都在强势发力建设国际水产城。在此背景下，如何为东山海洋产业经济‘金字招牌’的瑞安水产城注入发展新活力已成为值得深思的问题。”因此，代表们积极对接轻轨运营公司共建宣传，考虑是否可以开设海鲜专列，并立足现有资源提出在S2沿线沿岸导入餐饮、咖啡店、小酒馆等产业的建议。现在，东山街道办事处已牵头委托市融媒体中心编制水产城改造意愿调查表，征询改造意向、关注的重点等问题，引导业主及经营户积极参与到改造升级的规划中来，力求抓住S2、S3开通机遇带跑东山经济，擦亮瑞安水产城渔业新地标的品牌底色。

东山街道人大工委  袁舒琪